­　　中国台湾网7月19日讯 据台湾《联合报》报道，台渔屏东县东港区渔民将前往太平岛宣示 ，登太吊销台“渔业署”18日晚通过东港区渔会人员提醒活动召集人、平岛东港籍海吉利号渔船船主郑春忠，维权yanzhao chain ring bolts海吉利号为运搬船不能出港
，船主否则可能面临吊销执照处分。被提

­　　据报道 ，醒或郑春忠表示 ，执照渔民自动自发维权 ，台渔难道有错？这种情形传出去岂非笑话 ？如果坚持不让海吉利渔船出港，登太吊销他会想办法再征调别的平岛flat headed bolts suppliers船 ，“绝不让护权行动停止”。维权

­　　“我是船主讨海人”，郑春忠强调 ，被提他只是醒或单纯想为讨海人争取自己的作业权 ，是flat headed bolts company为渔民生计 
。他拒绝接受外界捐款，也拒绝接受名嘴邀请上政论节目，就是希望单纯化。至于会被“好意提醒”，他感到很意外，flat headed bolts exporters也很难接受。

­　　据了解，台“渔业署”在昨天（18日）晚上八时许 ，请东港区渔会人员 ，邀请郑春忠到渔会办公室，flat headed bolts manufacturers渔会人员当面向郑春忠提醒，“你的海吉利号不是一般渔船  ，只有执行运搬任务时才能出港，去太平岛任务跟运搬无关” 。

­　　渔会人员劝导郑 ，如果强行出港，“渔业署”可能会吊销海吉利号的运搬船执照；若运搬船遭撤销执照 ，往后将无法再出海执行业务，损失恐达上千万新台币。

­　　但台湾当局“渔业署副署长”黄鸿燕18日受访时说 ：“怎么可能？”称“渔业署”不可能做这种事情，哪里来的乌龙传言？

­　　郑春忠表示
，如果真的无法出港，将会再找其他渔船支持，一定会坚持护这次行动
。他说，海吉利渔船的确为运搬船
，但他的运搬船是活鱼运搬，不是死鱼运搬，且这次出海不会有捕捞作业，他空船出海当然也不会载运渔货
。他表示实在难以理解 ，为何出海就会被罚，而且最重可吊照。（中国台湾网 卢佳静）