­　　中新社北京8月25日电 (记者 庞无忌)中国住房和城乡建设部城建司交通处处长邱绪建25日在“第十届万达商业年会”的中国分论坛上指出 ，当前中国城市对停车位的城市需求缺口在50%以上，智慧停车行业 ，停车特别是位需china general tio2民营经济在其中有着广阔的发展前景。

­　　邱绪建指出，求缺与道路交通一样 ，口超在停车领域也存在“当斯定律” ：即新建的中国道路设施会诱发新的交通量，而交通需求总是城市倾向于超过交通供给 。停车场在城市，停车特别是位需大城市中也总是处于供不应求的状态。

­　　于是求缺china tio2 blr-895 ，利用移动互联网 ，口超“能提前查询车位状态、中国自动识别停车时间 、城市自助缴费”的停车智能化停车方式 ，或将提高停车效率，china tio2 lattice structure缓解“停车难”的问题。

­　　作为中国智慧停车领域的首家企业
，ETCP创始人、董事长兼CEO谭龙在同一论坛上表示，2015年的china properties lithopone时候 ，智慧停车的概念很火，市场上出现了200多家智慧停车企业
。但2016年智慧停车的概念就降温了 ，多数企业迷失了自己的发展方向。

­　　邱绪建也指出
，china rutile tio2 r-996 white pigment停车往往被归结为市政或者交通的一部分，但其实停车应该被视为一个独立的行业 ，而且这个行业具有很长的产业链
。智慧停车目前处于产业链的中间端，可以向上下游延伸
。其上游有停车场的投资建设
，下游有洗车 、维修等附加服务，发展前景十分广阔 。尤其是民营经济具有较高的灵活性，进入停车行业后能大幅提升行业服务水平和效率。

­　　从政策方向来看，邱绪建透露 
，住建部和国土资源部未来在规划 、用地等方面还会出台一系列的政策，以解决前端停车场建设当中的“瓶颈”问题。(完)